«Sorry sir, you will not get the food you have ordered»
På Johannesburg–Zürich var det bare to passasjerer i First Class. Purseren var en godt voksen sveitser som åpenbart hadde vært i bransjen lenge og fortsatt likte jobben sin. Han oppdaget etter hvert at jeg jobbet med reiser og var nysgjerrig på produktet. Prisen på denne reisen var forresten lavere enn i business.
Jeg bestilte middag på vanlig måte. Litt senere kom han tilbake og sa: «Sorry sir, you will not get the food you have ordered.» Det hørtes ikke spesielt lovende ut, helt til han forklarte hvorfor. I stedet for én meny hadde han laget små porsjoner av omtrent alt som var interessant, slik at jeg kunne smake meg gjennom nesten hele menyen.
Det ble nesten fire timer med mat, vin og samtale. Ikke som et demonstrasjonsnummer, men som et måltid med et menneske som syntes det var morsomt å vise frem det beste flyet hadde å by på. Da jeg til slutt var ferdig, var sengen redd opp. Jeg la meg ned og sov rundt sju timer. Det er vanskelig å planlegge en First Class-reise bedre enn det.
First-setet: Stort nok til å leve i
Setet ga svært god plass rundt kroppen og hadde egen ottoman som også kunne brukes som gjesteplass. Man kunne spise sammen, sitte ordentlig og deretter gjøre området om til en svært komfortabel seng. Privatlivet var godt, og følelsen var mer som en liten personlig sone enn en vanlig flystol.
Det er lett å bli opptatt av hvor ny en suite er, men på en lang natt er det plass, seng og ro som teller. SWISS leverte alt dette. Kombinasjonen med crewet gjør at turen fortsatt er en klar 6 av 6 for oss.
Zürich: Da ventetid ble søvntid
På en annen transfer kom vi inn i SWISS First Lounge om morgenen. Etter frokost spurte vi om det fantes et sted å hvile. Det gjorde det. Vi fikk et privat rom, sov i omtrent to og en halv time, ble vekket i tide og rakk dusj før neste fly. Det er en loungeopplevelse vi fortsatt bruker som referanse: Den gjorde ikke bare ventetiden behagelig, den gjorde den nyttig.
Zürich er dessuten en av de hubene vi opplever som aller mest effektive. Det er lett å bevege seg, og hele premiumproduktet føltes som én sammenhengende reise fra fly til lounge og videre.
Business: Godt sete, men ikke for alle
Vi har også undersøkt Business-kabinen, men ikke gjort en full test av mat og service på samme måte. Dette er et andre-generasjonsprodukt etter vår definisjon. Noen av de såkalte trone-setene er svært attraktive for den som reiser alene fordi man får mye plass rundt seg, men alle setene fremstod bra.
Det viser hvorfor vi alltid skiller mellom flyselskap og konkret sete. En «SWISS Business»-billett kan oppleves veldig forskjellig avhengig av hvor i kabinen du sitter.
Flynerdens dom
SWISS First er en klar 6 av 6 og står fortsatt blant våre beste flyopplevelser noensinne. Business ligger rundt 4 av 6 på setet. Det viktigste minnet er likevel ikke et tall: Det er purseren som tok seg tid til å gjøre en flymiddag til fire timers wine and dine. Det er slik service får verdi.
