Et veldig bredt sete som ikke er den beste lenestolen
På 777 og A350 har vi fløyet den karakteristiske Singapore Airlines-stolen som er svært bred når du sitter oppreist. Det høres perfekt ut, men selve mekanikken gjør at mellomstillingen for film, sløving og lang avslapping ikke blir like naturlig som hos mange konkurrenter. Du kan ikke bare synke gradvis ned i en dyp recline og bli der.
Når det er tid for å sove, må seteryggen vippes frem for å lage sengen. Fotplassen ligger dessuten litt på skrå, slik at kroppen ligger diagonalt. Første rad er bedre fordi fotområdet er mer åpent. Selve sengen er litt hard, men når vi først har lagt oss har vi sovet godt.
Setet får derfor bare rundt 3 av 6 hos oss. Det er ikke et dårlig sete i absolutt forstand. Det passer bare dårligere til måten vi liker å bruke 12 timer om bord på enn mange andre produkter.
Servicen: Presisjon som faktisk blir personlig
Jeg er ikke alltid den største tilhengeren av asiatisk service med mye bukking. Det kan føles innøvd for en som ikke er en del av kulturen. Singapore Airlines klarte likevel å gjøre det så presist og samtidig personlig at det fungerte.
På alle reisene brukte flere crewmedlemmer tid på å få uttalen av et norsk etternavn riktig, og deretter brukte de navnet gjennom flygningen. Det er et lite eksempel, men det viser nivået på detaljfokuset. Servicen får 6 av 6 hos oss.
Maten: Helt i verdenstoppen
Fra den første snacken til hovedmåltidet har vi hatt svært gode matopplevelser. Smak, presentasjon og timing har vært blant det beste vi har fått i Business. Når setet ikke er favoritten vår, er det nettopp maten og crewet som gjør at vi likevel gladelig flyr Singapore Airlines igjen.
Premium Economy: På dagtid kan stolen faktisk føles mer naturlig
Premium Economy er et sterkt produkt med god recline, tydelig mer plass og svært gode første-rad-seter. På en dagflygning kan den vanlige stolen faktisk føles mer naturlig til film og sløving enn Business-stolen, fordi man bare legger seg litt bakover og blir der. Business vinner selvfølgelig klart når man skal sove flatt og på service, men det er et interessant eksempel på at dyrere ikke betyr bedre i alle små situasjoner.
Flynerdens dom
Singapore Airlines får toppkarakterer rundt setet – mat og service er 6 av 6 – mens selve Business-stolen får rundt 3 hos oss. Premium Economy får 5. Vi ville likevel fly selskapet igjen uten å nøle. Verdensklasse betyr ikke at hvert sete må passe hver kropp, og nettopp derfor prøver vi å forklare hva som faktisk skjer når man sitter der i mange timer.
