Business: Klassisk flatbed som fungerer
Business-produktet vi har testet er av den klassiske typen med helt flat seng og direkte tilgang til midtgangen. Det er ikke en suite med høy dør eller et produkt som prøver å vinne designpriser, men det er godt med plass, sengen fungerer og vi har hatt komfortable turer.
For oss ligger setet rundt 4–5 av 6. Det er bra nok til at vi gjerne flyr det igjen, samtidig som det er et lite steg bak de aller beste nye 1–2–1-produktene på privacy og finesse.
Mat og service: Godt uten behov for store ord
Maten har vært god, servicen hyggelig og totalen gjennomgående solid. Vi har ingen enkeltmiddag eller crewopplevelse som går inn i historieboken, men det trenger ikke hver flygning å gjøre. Air Austral har gitt oss den følelsen av at produktet bare fungerer.
Regionalt: Mer enn Economy, mindre enn langdistanse-Business
På de mindre flyene rundt Indiahavet har vi også brukt premiumkabinen foran. Der er det brede recliner-seter og et bedre måltid, men ikke full langdistanse-Business. På noen fly markedsføres dette som Confort/Premium-produkt snarere enn klassisk Business.
For en regional flygning på en time eller to synes vi det er svært behagelig. Du får et reelt større sete og en roligere reise, som er viktigere enn om flyselskapet bruker ordet Business på billetten.
Réunion: En transfer som ikke trenger forklaring
Vi har aldri hatt nok tid i loungen til å gi den en seriøs karakter. Det vi derimot liker er flyplassen. Den er liten og enkel nok til at transfer ikke blir et prosjekt. Når man reiser via de enorme Gulf- og europeiske hubene til vanlig, er det befriende å gå av og forstå systemet med en gang.
Rutenettet er halve sjarmen
Air Austral flyr noen ruter som gjør selskapet spesielt interessant i kombinasjonsreiser mellom Réunion, Mauritius, Madagaskar, Sør-Afrika, Frankrike og tidvis Thailand. Det er nettopp slike mindre nettverk vi liker å kjenne, fordi de noen ganger gir kunden en langt smartere reise enn den mest opplagte løsningen via en gigantisk hub.
Flynerdens dom
Air Austral får rundt 4,5 av 6 på langdistanse-Business og rundt 4 på regionalt premiumprodukt. Det er ikke verdens mest glamorøse selskap, men det leverer gode seter, hyggelig service og et rutenett som kan gjøre en komplisert reise mye morsommere.
